ＫａｗａｓａｋｉのSTX-１５F
2004年モデルだから初期型ですね～
しかも2004年でも4月登録ぐらいだからほんとに初期も初期型
って感じですね～しかも今日まで特にこれと言った故障は
ないしね～やっぱ格納点検毎回受けて
プラグ＆オイル＆オイルフィルターをマメに交換してるのも
長持ちの秘訣でしょうな～
そうそうもちろんオーナーさんの乗り方や手入れが
しっかりいきとどいてる事も一番の決め手でしょうね！！
しかし個人のジェットで300時間は凄いな～
次は５００時間目指しましょう！！
でもそろそろｴﾝｼﾞﾝのオーバーホールしません？？
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